Ces régimes spéciaux que la réforme des retraites va supprimer

Cette photo prise le 20 octobre 2022 montre une rame de métro traversant une station de lavage en route vers la zone de stockage de la Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) à Paris.  (Photo de Christophe ARCHAMBAULT / AFP)
CHRISTOPHE ARCHAMBAULT / AFP Cette photo prise le 20 octobre 2022 montre une rame de métro traversant une station de lavage en route vers la zone de stockage de la Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) à Paris. (Photo de Christophe ARCHAMBAULT / AFP)

CHRISTOPHE ARCHAMBAULT / AFP

(Photo d’illustration) Ces chantiers particuliers que la réforme des retraites mettra fin

PENSIONS – Qu’est-ce qui suscite une grande mobilisation dans les domaines concernés ? La Première ministre Élisabeth Borne a lancé, mardi 10 janvier, la réforme des retraites que le gouvernement souhaite mettre en place. En plus de ramener l’âge de la retraite à 64 ans, l’exécutif a pris des mesures “disparition des administrations centrales spéciales”, dans les médias diffusés quelques minutes avant la diffusion.

C’est une question de justice », s’est justifié le directeur général lorsque le ministre du Travail, Olivier Dussopt a évoqué la suppression de ce qui pourrait être perçu comme « privilèges “. ” C’est aussi avoir le courage que personne n’avait avant “, il ajouta.

C’est l’ordre spécial de la RATP, les membres du Conseil économique, social et environnemental (Cese), les clercs et notaires, et les salariés de la Banque de France doivent disparaître.

La branche des industries électriques et gazières (IEG), qui regroupe environ 150 entreprises du secteur du gaz et de l’électricité comme RTE, Enedis ou encore Engie, est également concernée par ce retrait du gouvernement spécial.

A la RATP, un régime particulier de retraite couvre l’ensemble des salariés salariés par statut. Il est d’environ 40 000, contre 5 500 en CDI de droit privé. En revanche, seuls certains types de travailleurs bénéficient de mesures spécifiques permettant une retraite anticipée. Il s’agit des chauffeurs, des agents de gare, des agents de sécurité, des agents de régulation et des agents d’entretien routier.

Dans l’industrie électrique et gazière, le régime spécial de retraite comprenait 176 129 retraités en 2021, pour 135 497 cotisants, soit l’ensemble des salariés du secteur.

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Clause “Grand-père”.

A noter toutefois que cette perte s’accompagnera d’une “clause de grand-père”. C’est-à-dire que ce sont les salariés nouvellement embauchés à partir du 1er septembre 2023 qui seront rattachés au régime général.

Tous les salariés concernés par ces plans particuliers devront également voir l’allongement de leur temps d’activité dans le calendrier, la période d’intégration, qui sera définie en concertation avec les entreprises et branches concernées. ajoute Olivier Dussopt.

En novembre dernier, plusieurs syndicats de la RATP, d’électriciens et d’opérateurs gaziers s’étaient qualifiés pour mettre fin à la possibilité d’un gouvernement spécial pour les nouveaux agents. “provocation” et décision “irresponsabilité”.

“Si nous attaquons nos gouvernements, comme tous les régimes spéciaux, il est clair que les électriciens et gaziers ne lâcheront pas sans mobilisation, et la CGT les soutiendra en grande partie”avait dénoncé Fabrice Coudour, secrétaire de la Fédération des CGT-FNME (Fédération Nationale des Mines et de l’Energie

Dans le cas de la RATP, où les conducteurs prennent leur retraite en moyenne à 57 ans et 9 mois, observe Bertrand Hammache, secrétaire général de la CGT-RATP. “surtout la nouvelle provocation” de l’exécutif.

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Activité publique

Concernant la fonction publique, le ministre Stanislas Guérini a confirmé que la réforme sera appliquée de la même manière. ” Cela signifie que l’abaissement progressif de l’âge d’ouverture des droits à la retraite d’une part, et que l’accélération du rythme d’augmentation de la durée d’assurance d’autre part (…) seront adoptés avec la même rigueur par le administration. il est utilisé pour les catégories de fonctionnaires qui restent et travaillent », a-t-il noté.

Les procédures spéciales pour la Comédie française, l’Opéra de Paris, les enfants, les marins ou encore la SNCF n’ont pas été évoquées par le gouvernement. A noter toutefois que l’administration spéciale SNCF est fermée pour deux ans et n’accepte donc plus de nouveaux adhérents. Tous les cheminots embauchés depuis 2020 cotisent au régime global.

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